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近日，總投資440億元

占地面積共263萬(wàn)平方米的

廣州白云站正式投入運(yùn)營(yíng)

作為全國(guó)乃至全亞洲的

特大型綜合交通樞紐

將進(jìn)一步提升廣州鐵路樞紐運(yùn)能

完善粵港澳大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)布局

對(duì)打造國(guó)際性綜合交通樞紐城市

推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義

廣州白云站正式投入運(yùn)營(yíng)

廣州白云站，中國(guó)“十三五”鐵路規(guī)劃中的重要項(xiàng)目及廣州鐵路樞紐規(guī)劃“五主四輔”重要組成部分。該站是在始建于1916年的棠溪站基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)擴(kuò)建而成。廣州白云站承擔(dān)京廣高鐵、京廣鐵路、廣梅汕鐵路、廣茂鐵路等多條線(xiàn)路列車(chē)的始發(fā)終到作業(yè)，進(jìn)一步提升了廣州鐵路樞紐的客運(yùn)能力，為花城廣州又添一座城市新地標(biāo)。

廣州白云站采用“云山珠水、盛世花開(kāi)”的設(shè)計(jì)理念，站房外形像一朵盛開(kāi)的木棉花。整體設(shè)計(jì)秉承TOD開(kāi)發(fā)理念， 緊扣車(chē)站定位和城市區(qū)位，打造“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”的全新鐵路樞紐客站。

01站點(diǎn)公共空間

高顏值背后，離不開(kāi)多種智能技術(shù)的支持。itc保倫股份充分發(fā)揮其在數(shù)字化、信息化系統(tǒng)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，為車(chē)站提供全方位的整體解決方案，從東廣場(chǎng)到西廣場(chǎng)，從公交樞紐到旅游車(chē)場(chǎng)，再到會(huì)議室，itc保倫股份智能化系統(tǒng)遍布車(chē)站的每一個(gè)角落。

在服務(wù)設(shè)施方面，itc保倫股份特別注重智能化和人性化的結(jié)合。考慮到高鐵站人流量大、密集程度高的特點(diǎn)，為全面提升廣州白云站站點(diǎn)秩序，強(qiáng)化樞紐應(yīng)急處理能力，保障旅客出行安全，itc保倫股份精心完成了站點(diǎn)內(nèi)部區(qū)域軌道交通廣播系統(tǒng)的安裝布控工作。同時(shí)，在站點(diǎn)外部公共空間，還應(yīng)用了itc戶(hù)外廣播系統(tǒng)，草地音箱聲音清晰，傳聲范圍廣、穿透力強(qiáng)，專(zhuān)業(yè)防水，可播放背景音樂(lè)、緊急通知等，打造乘客出行新體驗(yàn)。

itc軌道交通廣播系統(tǒng)嚴(yán)格按照《地鐵數(shù)字廣播系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（T/GDAQI 044—2020）等設(shè)計(jì)規(guī)范和要求進(jìn)行研制開(kāi)發(fā)，是一款針對(duì)解決地鐵、高鐵、輕軌等軌道交通應(yīng)用場(chǎng)景播報(bào)需要建設(shè)而成的一套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全數(shù)字化廣播系統(tǒng)。itc自主研發(fā)的Z-DT網(wǎng)絡(luò)音頻傳輸技術(shù)，具備專(zhuān)業(yè)級(jí)音質(zhì)、端到端的極低延時(shí)(5毫秒)，無(wú)論是語(yǔ)音播報(bào)還是背景音樂(lè)播放，都能呈現(xiàn)出清晰、細(xì)膩的聲音效果，為乘客提供舒適的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。

系統(tǒng)穩(wěn)定保障，音量自動(dòng)調(diào)節(jié)

itc軌道交通廣播系統(tǒng)內(nèi)置噪聲檢測(cè)模塊，連接設(shè)置在站臺(tái)廣播區(qū)域的噪音傳感器，可根據(jù)周?chē)h(huán)境噪聲檢測(cè)結(jié)果，自動(dòng)調(diào)節(jié)站臺(tái)區(qū)域廣播的音量大小。同時(shí)支持板卡混插和帶電插拔，運(yùn)維檢修期間，無(wú)須切斷電源，可以直接插拔進(jìn)行檢修；多種板卡插拔時(shí)也無(wú)須對(duì)號(hào)入座，機(jī)箱可自動(dòng)識(shí)別插入板卡類(lèi)型。

智能設(shè)備全線(xiàn)配齊，廣播播報(bào)更便捷

車(chē)站配備的itc軌道交通廣播系統(tǒng)，在日常運(yùn)營(yíng)中不僅能夠輕松為乘客提供天氣預(yù)報(bào)、便捷換乘、檢票作業(yè)、失物招領(lǐng)、廣播尋人等語(yǔ)音播報(bào)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)信息快速傳遞和交互。同時(shí)，還可對(duì)接信號(hào)系統(tǒng)（ATS）接口，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)更新站點(diǎn)信息、列車(chē)時(shí)刻等內(nèi)容，為乘客提供最新、最準(zhǔn)確的信息，幫助乘客更好地安排行程。

安全應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，防災(zāi)優(yōu)先級(jí)管理

itc軌道交通廣播系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)站內(nèi)的安全狀況，打通報(bào)警聯(lián)動(dòng)壁壘。發(fā)生險(xiǎn)情，根據(jù)防災(zāi)優(yōu)先級(jí)管理原則，自動(dòng)觸發(fā)車(chē)站防災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，指導(dǎo)乘客有序、快速疏散，最大程度地減少乘客人身和財(cái)產(chǎn)損失，為車(chē)站安全運(yùn)營(yíng)提供更加全面、高效的保障。

02.站點(diǎn)會(huì)議室

會(huì)議室作為專(zhuān)為高鐵站內(nèi)部人員或外部訪(fǎng)客提供會(huì)議、討論、培訓(xùn)等活動(dòng)的場(chǎng)所，itc保倫股份為會(huì)議室空間提供高清錄播系統(tǒng)、無(wú)紙化會(huì)議系統(tǒng)、遠(yuǎn)程視頻會(huì)議系統(tǒng)、會(huì)議擴(kuò)聲系統(tǒng)等智能化應(yīng)用。音視頻清晰流暢、無(wú)紙化高效辦公、聲音清晰洪亮、會(huì)議精彩迅速捕捉，實(shí)現(xiàn)用智能技術(shù)連接會(huì)議未來(lái)。

作為粵港澳大灣區(qū)的“超級(jí)車(chē)站”，自開(kāi)通以來(lái)，其運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)令人矚目。短短40天，站點(diǎn)累計(jì)到發(fā)旅客達(dá)到223.3萬(wàn)人次，到發(fā)列車(chē)4471列，充分展示其強(qiáng)大的運(yùn)載能力。

以線(xiàn)結(jié)網(wǎng)，鏈通四方，廣州白云站正式投入運(yùn)營(yíng)，有效促進(jìn)廣州國(guó)際性綜合交通樞紐、樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市建設(shè)，為廣州城市升級(jí)發(fā)展注入新的動(dòng)力。隨著交通樞紐的不斷發(fā)展和完善，itc保倫股份將繼續(xù)發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)國(guó)產(chǎn)化智能交通產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新，推動(dòng)交通線(xiàn)網(wǎng)的高質(zhì)量發(fā)展，為構(gòu)建更加智能、高效、安全的交通系統(tǒng)貢獻(xiàn)民企力量。